http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/ 鉄道写真メインです。新幹線・在来線・名鉄など東海圏中心に活動しています ja http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-126.html ０９年１１月２１日（土）５００系を追い求めて西へでかけました。写真は、いずれも岡山～相生間ですが、撮影ポイントは異なります。この間は、いろいろなところで撮れていいですね。
５００系を追い求めて西へでかけました。
写真は、いずれも岡山～相生間ですが、撮影ポイントは異なります。
この間は、いろいろなところで撮れていいですね。




]]> 新幹線 2009-11-21T23:28:46+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-124.html ０９年１１月８日（日）この日も絶好の晴天。俯瞰撮影で狙いました。写真の撮影時刻は、左から、１５：１８、１６：３３、１６：４１。刻々と変わる日差しが楽しめました。　　〔掛川～静岡間にて〕
この日も絶好の晴天。俯瞰撮影で狙いました。

写真の撮影時刻は、左から、１５：１８、１６：３３、１６：４１。
刻々と変わる日差しが楽しめました。

　　
〔掛川～静岡間にて〕

]]> 新幹線 2009-11-08T23:52:22+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-122.html ０９年１１月７日（土）名鉄７０００系パノラマカーの引退の影に隠れてしまいそうですが、旧急行仕様の７１００系もそろそろ。今日は、最後の生き残り組の７１０１編成を狙いにいきました。この列車には、のどかな田園風景が似合いますね。写真は名鉄三河線、越戸～平戸橋付近です。　ヘッドマークは「おつかれさま７１００系　２００９年１１月２７日定期運行　ＦＩＮＡＬ　ＲＵＮ」って掲示していました。ほんと、おつかれさまで
名鉄７０００系パノラマカーの引退の影に隠れてしまいそうですが、旧急行仕様の７１００系もそろそろ。

今日は、最後の生き残り組の７１０１編成を狙いにいきました。
この列車には、のどかな田園風景が似合いますね。

写真は名鉄三河線、越戸～平戸橋付近です。

　


ヘッドマークは「おつかれさま７１００系　２００９年１１月２７日定期運行　ＦＩＮＡＬ　ＲＵＮ」
って掲示していました。
ほんと、おつかれさまです。


]]> 私鉄：名古屋鉄道 2009-11-07T16:26:15+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-123.html ０９年１０月１１日（日）晴天に誘われて撮りに出かけました。写真は豊橋～浜松間です。
晴天に誘われて撮りに出かけました。

写真は豊橋～浜松間です。



]]> 新幹線 2009-10-11T23:45:37+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-125.html ０９年１０月９日（金）仕事で寄り道した松本城の景観をアップします。晴天に恵まれ、青がきれいに出ました。ちなみに、鉄道とは全く関係ありませんが、たまには、違う雰囲気の写真もいいでしょう。　　
仕事で寄り道した松本城の景観をアップします。
晴天に恵まれ、青がきれいに出ました。

ちなみに、鉄道とは全く関係ありませんが、たまには、違う雰囲気の写真もいいでしょう。

　

　




]]> その他 2009-10-09T23:11:44+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-121.html ０９年８月２３日（日）８月末で運用を終える最後の名鉄パノラマカー（７０１１F）雄姿を撮ろうと、沿線に繰り出しました。この日の運用は、常滑・空港線の団体運用。午前中、金山から空港に南下し、折り返して衆楽園で昼休み、午後に空港へ向かい、金山へ戻る変則ルートでした。午前中の走行は、出掛けるのが遅れたため間に合わず、衆楽園駅でのショットだけ。午後は日長駅付近で待ち構えました。ただ、昼からどんどん曇ってきて
８月末で運用を終える最後の名鉄パノラマカー（７０１１F）雄姿を撮ろうと、沿線に繰り出しました。

この日の運用は、常滑・空港線の団体運用。
午前中、金山から空港に南下し、折り返して衆楽園で昼休み、午後に空港へ向かい、金山へ戻る変則ルートでした。

午前中の走行は、出掛けるのが遅れたため間に合わず、衆楽園駅でのショットだけ。


午後は日長駅付近で待ち構えました。
ただ、昼からどんどん曇ってきて、撮影直前にはポツリポツリと雨が．．．。
ＩＳＯを４００に上げ、なんとか４つ目のレトロな雰囲気を記録できました。


この写真が私にとって最後の運転風景になるのでしょう。
寂しい限りですねぇ。
]]> 私鉄：名古屋鉄道 2009-09-21T23:46:22+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-120.html ０９年８月１６日（日）夏休みの繁忙期にはこの昼の時間帯に５００系臨時運用が２本充当されていました。もうすぐ東海道区間から姿を消してしまうらしいというウワサもあり、この期に撮らなくてはってことで、出掛けました。お目当ての５００系はW8片編成。実はこの1時間後にも１本走ったのですが、ミスショットでボツ。今後、あと何本撮れるのやら。以下は、おまけ。東海道の主力車種達ですね。
夏休みの繁忙期にはこの昼の時間帯に５００系臨時運用が２本充当されていました。
もうすぐ東海道区間から姿を消してしまうらしいというウワサもあり、この期に撮らなくてはってことで、出掛けました。

お目当ての５００系はW8片編成。
実はこの1時間後にも１本走ったのですが、ミスショットでボツ。
今後、あと何本撮れるのやら。


以下は、おまけ。
東海道の主力車種達ですね。


]]> 新幹線 2009-08-16T23:44:46+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-119.html ０９年８月８日（土）三河湾沿いにパノラマカーが走る！名鉄のＨＰに載っていた情報をもとに幡豆～西浦あたりまで出かけました。今回の運用は団体臨時列車。吉良吉田から蒲郡間に乗り入れるのは何年ぶりでしょうか。でも、これが最後の三河湾行脚になるっていううわさも。もっと走ってもらいたいもんです。で、最初は東幡豆駅の東側で蒲郡行きを待ち伏せ。先行の普通列車で準備運動したのが下の写真。空の青さを出すために少しアン
三河湾沿いにパノラマカーが走る！
名鉄のＨＰに載っていた情報をもとに幡豆～西浦あたりまで出かけました。

今回の運用は団体臨時列車。吉良吉田から蒲郡間に乗り入れるのは何年ぶりでしょうか。
でも、これが最後の三河湾行脚になるっていううわさも。もっと走ってもらいたいもんです。

で、最初は東幡豆駅の東側で蒲郡行きを待ち伏せ。先行の普通列車で準備運動したのが下の写真。空の青さを出すために少しアンダーぎみにしたかったんですが、車体のスカーレット色が沈んでしまうので、とりあえすこの程度かな。７０１１Ｆは白帯が入っているので、多少イメージが明るくなることを見込んでね。



１２：２７
やってきましたパノラマカー（７０００系７０１１Ｆ）。ミュージックホーンは鳴りませんでしたが、わりとゆっくり走ってくれたおかげで、落ち着いて狙うことができました。
ただし、若干アンダーぎみだったかも。（気が向いたら後でＲＡＷ修正しておきます）



午後は、蒲郡からの返しを西浦海岸で狙います。
内海と列車が写る数少ないポイントとあって、たくさんのギャラリーが堤防沿いに整列しました。
以下は、連続して撮影した３カット。



パノラマカーの撮影も終わり近くのヨットハーバーで休憩。
たまには列車以外のこういう写真もいいですね。



近くで見かけた南国のような樹木。
近寄ってみると真っ赤な花がついています。
南米原産の「アメリカデイゴ」です。ここは愛知県ですが、この三河湾沿いは温暖なんですね。


ということで、パノラマカーにも遭えたし、海も見れたし、のんびりとした夏の思い出になりました。


]]> 私鉄：名古屋鉄道 2009-08-10T14:03:31+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-118.html ０９年６月１３日～１５日またファステックに出会えることを期待して越後・上州路へ。以下、写真だけアップしました。記事は作成中です．．．◆初日　６月１３日（土）◆二日目　６月１４日（日） ◆三日目　６月１５日（月）
またファステックに出会えることを期待して越後・上州路へ。

以下、写真だけアップしました。
記事は作成中です．．．


◆初日　６月１３日（土）





◆二日目　６月１４日（日）













◆三日目　６月１５日（月）


]]> 新幹線 2009-06-26T22:10:08+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG http://shyarakukaz.blog108.fc2.com/blog-entry-117.html ０９年５月２３～２４日「たまには東の方にでも行ってみるか．．．」ってことで、今回は上越新幹線がターゲット。愛知県から東海環状道～中央自動車道車～長野道～上信越道～関越道を乗り継いで月夜野ＩＣまで約５時間。普通なら９５００円もかかるところをＥＴＣ割引のおかげで１０００円で済みました。やっぱ多少疲れるにしてもクルマで行く気にさせますね。時間的にもあまり変わらないようです。で、上毛高原駅に着いたのは夜の

「たまには東の方にでも行ってみるか．．．」ってことで、今回は上越新幹線がターゲット。
愛知県から東海環状道～中央自動車道車～長野道～上信越道～関越道を乗り継いで月夜野ＩＣまで約５時間。普通なら９５００円もかかるところをＥＴＣ割引のおかげで１０００円で済みました。やっぱ多少疲れるにしてもクルマで行く気にさせますね。時間的にもあまり変わらないようです。


で、上毛高原駅に着いたのは夜の６時ごろ。まだ明るかったので、翌朝の撮影地点の下見に行ってから駅付近で腕慣らしとしました。
下の写真は、そのときのショット。かなり暗くなったので、とりあえず流して撮ったのですが、やはりむずかしいですね。



流し撮りはあきらめ、流れるままに景色を収めてみました。
駅を通過するＥ１です。ピンク色のラインでかすかにそれとわかるかな。



その後、高崎駅に移動しました。
ここは上越と長野新幹線の分岐点。ＪＲ東の精鋭に出会える場所です。
ホームで待ち構えていると、Ｅ１、Ｅ２、Ｅ４、２００系の各車両が入ってきて、普段見慣れない私としてはややハイテンション。

２００系も健在です。


Ｅ２系と２００系は普通の感じで撮ればだいたい格好がつきますが、Ｅ１やＥ４系は難しいですね。
撮る角度や歪ませ方によっては、格好よくも間抜け顔にも写ります。特にＥ４系はオール２階建ての背高スクエアな付随車に宇宙人のような顔がついているため、三脚の高さをわずかに上下しただけで表情が激変します。少しでも精悍に写るように試行錯誤しながら記録したのが下の写真。



２３：３０、そろそろ最終列車．．．っていう時間です。高崎駅に入った時から気になっていたホーム電光板の「回送」表示のイベントが始まりました。
それまでの通常列車の時よりも明らかに多い駅員さんの数。
「来たっ！」
望遠で狙っていたファインダーの奥に見えたのは、青緑色に輝く流面形の車体。
「奴だ．．．」
それはＨＩＤの蒼白の眩い光を放ちながら徐々に近づいてきました。



１０両の停目で停車。「これが．．．ファステックか．．．」
そう、”ファステック３６０Ｓ：Ｅ９５４形”です。
ＪＲ東日本が最高速度３６０km/hで営業運転を行うために開発した試験車ですね。
このＥ９４５形ともうひとつ新在直通用のＥ９５５形 (FASTECH 360 Z)がありましたが、後者はもう廃車されたみたいです．．．。

でも、実は私は今回これが初対面。これまで写真でしか見たことのないアイドルの真正面に立った時のようにドキドキして冷静ではいられません。（おかげで、撮り忘れたシーンに後から気がつきましたが．．．）
ここからが時間との戦いです。入線停車後１分ほどでヘッドからテールライトに切り替わってしまいました。下２番線のため足周り写りませんが、とにかくホームからの編成写真や、前後の先頭形状、車体のロゴからパンタまで撮りまくること３００枚以上。
（後からボツカットを整理するのが大変でした。）

下の写真は、１号車（東京方）。この先頭形状は「ストリームライン」と呼ばれています。


下の写真は、８号車（新潟・長野方）。この先頭形状は「アローライン」と呼ばれています。


車体のロゴもおしゃれですね。



高崎駅でのイベントは最終の営業列車の到着と共に終了、次は安中榛名に向かいます。
高崎と軽井沢間でファステックの深夜帯試験があるような気がして．．．。

長野新幹線は軽井沢までは大半がトンネルの中なので追尾は無理ですね。駅付近も適地は見当たらず、結局、越線橋からスクープできる位置を探しました。

で、幸運にも撮れたのが下の写真。
ただし、周囲は当然ながら街灯なんてものはないまっ暗。こんな千載一遇のチャンスに流し撮り？なんてできる腕もないので、とりあえず４０秒露光の置きピンで焼き付けたのが下の写真です。
当然ながら、ヘッドライトの光跡が残っただけ。そのＨＩＤの蒼白色だけが唯一ファステックだったという証拠でしょうか。



翌朝（５月２４日）、始発前に高崎から北上するシーンをいただきました。
あいにくの雨となってしまい、全体に暗いトーンですが、ぬれた車体の艶やかさだけは伝わるでしょうか。
ちなみに、この撮影地、蚊が多かったのには閉口しました。次に来る時には蚊取り線香は必携です。
〔高崎～上毛高原間、OLIMPUS E3＋SIGMA50-500mm ；100mm相当〕



ファステックの北上を見送った後は、上毛高原の駅撮り。
Ｅ４の重連と２００系をいただいてから帰路につきました。



今回は、ファステックが間近に見れて大満足。でも、これが走るのもあとわずからしいですね。
この雄姿、また見たいもんです。
]]> 新幹線 2009-05-24T22:40:45+09:00 写楽ＫＡＺ FC2-BLOG